BMW теперь собирает видео аварийных ситуаций из автомобилей клиентов

BMW запустила сбор видео из автомобилей клиентов в Германии 1 апреля 2026 года. На старте видео отправляются только из модели iX3. Далее к сбору планируют подключить i3 и остальные новые авто. Производитель обещает, что система будет работать только с согласия владельца. Оно потребуется на всех автомобилях с операционной системой X. Эта новая платформа для iDrive будет устанавливаться на все выпускаемые BMW. При первой настройке машина попросит разрешение на использование геолокации, микрофона и камер. Владелец может отозвать согласие в любой момент.

Камеры в авто не ведут запись в непрерывном режиме. Она включается только в критических ситуациях — резкий сброс скорости, внезапный манёвр, срабатывание автоматического торможения или почти случившееся столкновение при перестроении. В эти моменты система сохраняет видео с внешних камер и данные датчиков, в частности, значение скорости, угол поворота руля, направление движения и показания других сенсоров.

В BMW считают, что реальные инциденты обеспечат больше информации, чем симуляции или тесты на полигоне. Собранные данные пойдут на улучшение систем безопасности — автоматического торможения, помощи при перестроении, предупреждения о поперечном трафике и ассистентов Highway и City Assist. Производитель видит свою задачу в защите не только водителя и пассажиров, но также пешеходов и велосипедистов.

В BMW обеспечивают высокий уровень защиты отправляемых данных. Лица людей внутри машины и номера авто размываются ещё в машине, до отправки на сервера. Когда данные поступают в компанию, идентификационный номер автомобиля автоматически удаляется, из-за чего связать полученное видео с конкретной машиной становится невозможно.

Tesla занимается сбором подобных данных уже несколько лет. За это время стало известно о скандальном инциденте в компании — сотрудники могли смотреть записи из салонов авто, включая видео интимного характера. В BMW подчеркнули, что будут записывать только дорожные события.

Пока программу запускают только в Германии. В дальнейшем компания планирует поэтапно распространить подобную практику на всю Европейскую экономическую зону. Улучшения на основе собранных данных будут поступать в автомобили через беспроводные обновления. В BMW не уточнили, появится ли эта система в США после выхода моделей iX3 и i3.